2013 : fc30.pagesperso-orange.fr devient trains-europe.fr

4 BMD 1 PLM

La série en chiffres :
Alimentation : 1 moteur Diesel

Configuration des essieux : B1B

Puissance : (puissance)

Poids : (poids)

Longueur : (longueur)

Chaîne de traction : génératrice et quatre moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale : (vitesse)

Equipements spéciaux :  

Date de construction : 1933

Date de retrait : 1948

Nombre d'exemplaires : un seul prototype

Numéros : 040 DA 1

Ce prototype Diesel du PLM avait une disposition d'essieux unique type B1B : il s'agissait d'une locomotive type BB à laquelle un essieu central fut rajouté pour des raisons de poids.

Cette machine a brièvement reçu l'immatriculation 04 0DA 1 (bien que redondante avec l'A1A-A1A 62001) mais fut radiée dès 1948 et revendue au Niger.