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AM 51 SNCB

La série en chiffres :
Alimentation : 3000 V continu

Configuration : deux caisses, motrices

Puissance : 620 kW

Poids : 98,5 t.

Longueur : 45,78 m.

Chaîne de traction : rhéostat et quatre moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale : 130 km/h

Equipements spéciaux : fourgon

Places de première classe : 28

Places de seconde classe : 143

Date de construction : 1951

Date de retrait : 1978

Nombre d'exemplaires : un seul prototype, à deux caisses

Numéros : 228.501 puis 501 puis 050

Rompant avec les précédentes générations d'automotrices, ce prototype est à l'origine des AM 54, AM 55 et AM 56.