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AM 50 SNCB

La série en chiffres :
Alimentation : 3000 V continu

Configuration : deux caisses, motrices

Puissance : 620 kW

Poids : 117 t.

Longueur : 44,4 m

Chaîne de traction : rhéostat et quatre moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale : 130 km/h

Equipements spéciaux : fourgon

Places de première classe : 32

Places de seconde classe : 138

Date de construction : 1950

Date de retrait : 1995

Nombre d'exemplaires : 25

Numéros : 228.010 à 034 puis 010 à 034

Dérivées du prototype AM 46, ces automotrices furent construites pour assurer des trains omnibus sur la ligne Bruxelles - Charleroi, nouvellement électrifiée. Ces engins ont été utilisés à cette tâche jusqu'en 1995.