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Type 55 SNCB

La série en chiffres :
Alimentation : 1 moteur Diesel GM

Configuration des essieux : CC

Puissance : 1435 kW

Poids : 110 t.

Longueur : 19,5 m.

Chaîne de traction : génératrice et six moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale : 120 km/h

Equipements spéciaux : chauffage électrique pour 8 unités

Date de construction : 1961 & 1962

Date de retrait : années 2000

Nombre d'exemplaires : 42

Numéros : 5501 à 5542 ex 205.001 à 042

Evolution des types 52, 53 et 54, ces machines initialement numérotées dans la série 205 (puis 55 après 1970) ont toujours un moteur General Motors mais plus puissant, et une caisse différente.

En 1975, 8 machines ont reçu un système d'alimentation électrique des rames, permettant leur utilisation avec des trains de voyageurs ; les autres exemplaires sont spécialisés au trafic marchandises. D'autres furent équipées pour assurer les trains de travaux sur les lignes nouvelles à grande vitesse, avec une signalisation embarquée.