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 Matériel français à l'exportation

Depuis très longtemps, l'industrie ferroviaire française exporte du matériel dans la plupart des continents. Ce matériel peut être soit entièrement fabriqué en France, soit livré semi fini ou fabriqué sous licence ; il ya également des reventes de matériel ex SNCF d'occasion.

Cette liste est non exhaustive et sera mise à jour dès que possible.

Locomotives

Locomotives Diesel

Pays Série Nombre Année Configuration Vitesse Fabrication Particularités
Argentine   25 1956 & 1957 CC   France proches CC 65000
Argentine       CC, 2200 kW, transmission triphasé - continu   Portugal anciennes CC 1900
des CP construites par Alsthom
Algérie   37 1957 à 1962 CC   France proches CC 65000
Mauritanie       CC, 2x 1200 Ch. ?   France  
Yougoslavie       BB     proches BB 63000
Luxembourg       BB   France proches BB 63000
Chili       BB     proches BB 63000
Cuba       BB     proches BB 63000
Portugal (CP)       BB     proches BB 63000
Espagne (RENFE) série 307     BB     proches BB 63000
Kosovo   2 (don) 1999 BB   France ex BB 63000 SNCF
Turquie (TCDD)     BB, 1325 kW   France  
Turquie (TCDD)   12   CC, 1765 kW   France  
Irak DEM 4100 72 1980 CC, 2650 kW, transmission triphasé - continu   France, Irak  
Corée du Nord   12 1983 & 87 CC, 2650 kW, transmission triphasé - continu   France 70 commandées
Arabie Saoudite   6 ? années 80 CC, transmission électrique triphasé - continu   France proches des machines vendues à l'Irak et la Corée du Nord
Maroc (ONCF)     1970 CC, 2650 kW, transmission  triphasé - continu   France CC 72000
Philippines   annulé années 2000 CC, 2940 kW, transmission triphasé - continu   France ex CC 72000 SNCF
Maroc (ONCF)   9 ? 2007 CC, 2940 kW, transmission  triphasé - continu   France ex CC 72000 SNCF
Chine série ND4 50 1973 à 1975 CC, 2940 kW, transmission triphasé - continu 100 km/h France  
Portugal série 1900   1981 CC, 2200 kW, transmission triphasé - continu 120 km/h Portugal Une partie a été revendue à l'Argentine au cours des années 2000
Irak DEM 2200 20 1971 BB, 1620 kW, transmission triphasé - continu   France dérivé des BB 67400

Locomotives électriques

Pays Série Nombre Année Configuration Puissance Vitesse Fabrication Particularités
Turquie (TCDD) série E 4000 3 1955 BB, 25000 V 50 Hz 1620 kW 90 km/h France  
Espagne (RENFE) série 276 136 1956 à 1965 CC, 3000 V continu 2208 kW 125 km/h France & Espagne Dérivé des CC 7100
Pays Bas (NS) série 1300 16   CC, 1500 V continu 2790 kW 135 km/h France Dérivé des CC 7100
Maroc (ONCF) série 800     CC, 3000 V continu     France Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
Algérie (SNTF) série 6BE     CC, 3000 V continu     France Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
Chine série 6Y 25 1958 à 1961 CC, 25000 V 50 Hz 4740 kW 100 km/h France Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
Chine série 6G 40 1972 & 1973 ? CC, 25000 V 50 Hz 5400 kW 110 km/h France Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
URSS (SZD)       CC       Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
URSS (SZD)       CC       Dérivé des CC 7100, bogies de CC 14100
Yougoslavie (JZ) série 341 1 1955 BB, 3000 V continu 1375 kW 95 km/h France  
Inde       BB, 25000 V 50 Hz       Proches BB 16500 ?
Belgique (SNCB) type 29 20  1949 BB, 3000 V continu   100 km/h Belgique Proches des BB 300
Belgique (SNCB) type 18 6 1973 & 1974 CC, 1.5/3/15/25 kV   160 km/h France Identiques aux CC 40100
Espagne (RENFE) série 280 4 1963 BB, 1500 & 3000 V        
Espagne (RENFE) série 281 7 1929 BB, 15000 V continu     Espagne proches des BB 4000
Turquie (TCDD) série E40000 15 1969 BB, 25000 V 50 Hz 2940 kW 130 km/h France Identiques aux BB 17000 SNCF
Chine série 8K 150 1986 à 1988 ? BB+BB, 25000 V 50 Hz 6400 kW 100 km/h France Locomotives doubles
Portugal (CP) série 2600 20+9 1974 & 1987 BB, 25000 V 50 Hz 2940 kW 160 km/h Portugal Caisse de 15000, équipements de 17000
Suisse (CFF)   9 1970 C, 15 et 25 kV     Suisse ex C 20150 SNCF
Maroc (ONCF) série CC 900   1970 ? CC, 3000 V continu 3000 kW 125 km/h France Version électrique 3000 V continu des CC 72000
Yougoslavie (Slovénie)     1973 ? CC, 3000 V continu 3000 kW 125 km/h France Version électrique 3000 V continu des CC 72000
Corée (KORAIL) série 8000 94 1972 à 1980 BBB, 25000 V 60 Hz 3900 kW 85 km/h France & Corée  
Pays Bas (NS) série 1600 58 1981 à 1983 BB, 1500 V continu   160 km/h France Quasi identiques aux BB 7200
Pays Bas (NS) série 1800 80 1991 à 1994 BB, 1500 V continu   160 km/h France Proches des BB 7200
Maroc (ONCF)     1992 BB, 3000 V continu   160 km/h France Proches des BB 7200
Maroc (ONCF)     1999 BB, 3000 V continu   100 km/h France Proches des BB 7200
Brésil (FEPASA)   20 1992 BB, 3 kV continu, voie métrique     France & Brésil Proches des BB 7200, la plupart jamais assemblées
Belgique (SNCB) type 13 60 ? 1997 BB, 1.5 / 3 / 25 KV 5200 kW 200 km/h Belgique ? Proches des BB 36000
Luxembourg (CFL) série 3000 20 1997 BB, 1.5 / 3 / 25 KV 5200 kW 200 km/h Belgique ? Proches des BB 36000
Roumanie (divers)     à partir de 2005 BB, 1.5 et 25 kV 2940 kW 140 km/h France ex BB 25500 SNCF

Locomotives Alstom PRIMA

Automoteurs

Autorails

Pays Désignation Année Nombre   Construction Equivalent SNCF
Cuba   fin années 90 annulé   France ex X 2800 SNCF
Cuba   fin années 90 annulé   France ex XR 6000 SNCF
Honduras   fin années 90 annulé   France ex X 2800 SNCF
Honduras   fin années 90 annulé   France ex XR 6000 SNCF
Yougoslavie   1972 6   France ?  
Roumanie   à partir de 2004     France ex EAD X 4300 SNCF
Roumanie   à partir de 2004     France ex EAD X 4500 SNCF
Roumanie   à partir de 2004     France ex EAD X 4630 SNCF

Automotrices

Pays Désignation Année Nombre   Construction Equivalent SNCF
Luxembourg Z 261 & 262 1985 & 1987 2   France ex Z 6184 & 5 SNCF
Roumanie Z 6300 vers 2005     France Z 6300 ex SNCF
Luxembourg Z 2100 1990 à 1992     France dérivé des Z2
Espagne (RENFE) série 450 1990 à 1994 24   Espagne dérivé Z 20500 
Espagne (RENFE) série 451 1990 à 1994 12   Espagne dérivé Z 20500 
Luxembourg Z 2200 2004 à 2010     France identique Z 24500

Turbotrains

Pays Désignation Année Nombre   Construction Equivalent SNCF
Etats Unis (AMTRAK) RTG 1973 2 France ex RTG SNCF
Iran   1973     France identiques aux RTG
Egypte   1983     France  
Iran   2005     France ex RTG SNCF

Note : un premier projet de revente de rames RTG à l'Iran a eu lien en 1993 (deux rames ont été garées à cette occasion) mais n'a jamais eu lieu. Les 5 rames vendues en 2004 l'auraient été pour 50000 € / pièce et ont été expédiées via les Balkans et la Turquie.

TGV

Pays Désignation Année Nombre   Construction Equivalent SNCF
Espagne (RENFE) AVE 1992     France & Espagne proche TGV Atlantique
Suisse (CFF)   années 90 2 ?   France ex TGV Sud Est tricourant
Corée KTX fin années 90     France & Corée proche TGV Réseau x2
Suisse (CFF)   2007 2 ?   France ex TGV POS
Maroc   2015 ? 20 ?   France TGV Dasye 700

Les rames vendues aux CFF restent exploitées aux côtés de celles de la SNCF, et permettent d'équilibrer les frais induits par la circulation des rames françaises en Suisse ; ce principe de "réciprocité" existe depuis très longtemps et avait également été utilisé pour certains matériels Trans Europe Express (PBA, Mistral 69) et aussi avec le Luxembourg (des voitures DEV et UIC ont été ainsi propriété des CFL avant d'être revendues à la SNCF).

Le cas des rames Thalys et Eurostar est différent, puisqu'il s'agit de sociétés communes à plusieurs exploitants ferroviaires, qui utilisent en commun un matériel identique, et qui n'ont pas les mêmes contraintes de "réciprocité".

Voitures

Pays Désignation Année Nombre   Construction Equivalent SNCF
Portugal (CP) Corail 1985 57   Portugal Corail VTU, mais caisses en acier inox
Espagne (RENFE) Corail 1984 à 1987 175   Espagne Corail VU
Maroc (ONCF)   années 80     France ex DEV AO SNCF
Maroc (ONCF)   années 80     France, Maroc Corail VU
Maroc (ONCF)   après 2007     France Corail VU & VTU ex SNCF
Maroc (ONCF)   après 2007     France VSE ex SNCF
Roumanie (CFR) AVA 200 1995 & après 2005 280   Roumanie Proches des Corail VU
Chili   années 2000     Espagne ex Corail RENFE
Iran   2004     Roumanie Voitures Corail de construction roumaine
Monténégro   2007     France VSE ex SNCF
Belgique (SNCB) Voitures K4 1995 50   France Voitures USI ex SNCF
Belgique (SNCB) Voitures K4 1995 15   France Voitures UIC ex SNCF
Pays-Bas (NS)   1998 65   France Voitures UIC et USI ex SNCF, ex K5 SNCB
Albanie   1987 à 1989 37   France ex voitures Bruhat SNCF
Mali   1989 à 1991     France ex voitures Bruhat SNCF ; voie métrique
Mali   1989 à 1991 10   France ex B10c10 & B9c9 DEV SNCF ; voie 1m
Mali   ?? ??   France anciennes voitures USI SNCF
Sénégal   1990 24   France ex Mistral 56 SNCF, voie métrique
Sénégal   1990 3   France ex A2Dx PBA ; voie métrique
Gabon   1997     France ex fourgons porte autos DD SNCF
Gabon   1997 2   France ex Grill Express SNCF
Gabon   1997 10 ?   France ex DEV inox longues SNCF
Bulgarie   ? ?   ? DEV AO
Israël   années 90     France ex DEV inox longues SNCF
Gabon   2006 6   France ex A8uj Mistral 69 SNCF
Cuba   2001       ex PBA SNCF
Cuba   2001       ex Mistral 69 SNCF
Suisse (CFF & BLS)   1990 à 2000 48   France ex fourgons MC 76 SNCF
Suisse (CFF)   2002 10   France ex allèges postales SNCF
Luxembourg (CFL)         France voitures DEV AO
Luxembourg (CFL)         France voitures UIC
Luxembourg (CFL)   2008-2009     France voitures Corail ex SNCF