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Class 46 BR

La série en chiffres :
Alimentation : moteur Diesel 2500 HP (1864 kW)

Configuration des essieux : 1CC1

Puissance : 2000 HP (1470 kW)

Poids : 140 t.

Longueur : 20,70 m.

Chaîne de traction : génératrice et six moteurs de traction à courant continu

Vitesse maximale : 90 mph (145 km/h)

Equipements spéciaux : Unité multiple, chaudière

Date de construction : 1961 à 1963

Date de retrait : 1977 à 1984

Nombre d'exemplaires : 56

Numéros : D 138 à 193 puis 46 001 à 056

Identiques à la class 45, ces machines ont pour seule différence la partie électrique, provenant d'un constructeur différent. Bien que n'ayant pas reçu de système de chauffage électrique, ces machines restèrent utilisées jusqu'au début des années 80 en service voyageurs.